都说“天下没有免费的午餐”,不过你可知道,只要善用你手头的各种航空公司的会员卡,积满一定的里程数,天上就会掉下来一张免费机票。如此好的事情,何乐而不为呢? “经济旅行学”的倡导者、怀揣3000美元就行遍世界的朱兆瑞曾经伙同四个朋友一起出行,从而从航空公司手中拿到了免费的第五张机票。这无疑是一个成功的免费案例,但不是所有的航空公司都乐于举办这种“买多送一”的促销活动,也不是每个人在准备出发时都能幸运地物色到合适的同伴,这么一来,盼望航空公司能免费送你一张机票,就变得可望不可及了。
不过,只要你加入了某家航空公司的“常旅客计划”,并经常搭乘这家航空公司的航班,当你的里程数达到了一定的量,或者你通过其他消费方式累积满了你的积分数,也许过不了多久,免费机票的梦想就能成真!
解析“常旅客计划”,获取免费机票
目前,国内各主要航空公司为了建立和集拢主要乘客群体和保证稳定的客源,无一例外都推出了各自的“常旅客计划”,其核心内容是对经常搭乘该航空公司旅客的飞行里程进行累积。简单的原则是:机票飞行距离越长、舱位等级越高,你获得的里程积分就越多。相应的,“常旅客”也能用自己的里程积分而从航空公司兑换一些优惠,比如购票折扣、免费升舱、甚至是免费机票。
乘坐任何航班,都可凭填写的申请表和登机牌办理该航空公司的会员卡。以后,若再次乘坐这家航空公司的航班时,只要在办理登机手续时出示一下你的会员卡,你所搭乘航班的飞行里程数就会被累积进你的里程账户中。对于经常公务出差的空中飞人们来说,这些手续不过是举手之劳,却能实实在在地为你带来你应得的实惠。比如,用一张免费的旅行机票来犒劳自己;或者为远在老家的父母送上来回探亲的机票表达孝心。
目前,国内比较常见的航空公司会员卡主要是国航知音卡、东航万里行、南航明珠卡、海航金鹏卡等几种。作为吸引回头客的重要举措,各家航空公司都把自己的旅客俱乐部和会员卡包装得相当诱人,各有特色。但对于飞行积累里程的方式、标准,都是按照国际通行的准则来统计的。
每次飞行所能积累的积分计算方式一般是:里程积分=航段标准里程×舱位系数 + ∑额外奖励里程 + ∑促销里程。这个公式中的舱位系数各公司都基本一致,头等舱为1.5、公务舱为1.3、经济舱为1。 也有部分航空公司公布的规则更为细致,比如东航就对头等舱折扣票单列了额外的系数1.4。举例而言,如果购买一张从上海飞往北京的头等舱全价机票,则累积的里程=航段标准里程(1452公里)×舱位系数(1.5)=2178公里,如果恰逢此航班进行促销活动,还有可能获得额外的里程累积。
tips国内主要航空公司会员卡横向比较
航空公司的会员卡,是获得免费机票的重要途径。那么,国内各航空公司的会员卡之间,有什么异同呢?
基本上,所有的航空公司会员卡都有最重要的几个指标:里程有效期、初次兑换里程、伙伴航空公司。
里程有效期指的是航空公司为会员飞行里程的保留时间,一般为两年或三年,如果在里程有效期期满时没有达到奖励标准或者没有兑换奖励,这段有效期内累积的里程将被清除。但南航明珠卡的里程则是终身的,这对于每年乘坐航班并不非常频繁的人士来说是一件可喜的事情,至少每次飞行都能有所回报,积少成多也能达到满意的目的。
初次兑换里程则是一道门槛。目前,门槛最低的是海航,只要里程积分达到3000公里就可以进行奖励兑换,海航的兑换奖励标准兑换奖励标准(单程)= 10×K,K为兑换航段的飞行距离,航距在300公里以下的航段,均按300公里计算。比如,会员要兑换海口至北京的单程经济舱机票一张,海口至北京的飞行距离为2310公里,根据此换算方法,所需里程为10×2310=23100里程。如果在同一张客票上兑换来回程,则可享受优惠,所需里程为2×10×2310×0.9=41580里程。 |