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襄樊机场迅速除雪确保航班正常
连续几天,暴雪肆意地撒野。元月28日是春运第六天。当日上午,一场强暴雪刚停,地处鄂西北地区的襄樊机场机坪和跑道上,足足铺满了一层十多公分厚的积雪。跑道南端,一辆重型吹雪车在消防车,现场指挥车的“护卫”下,紧张地进行着破冰吹雪作业,吹雪车隆隆的轰鸣声震耳欲聋,卷起的冰块积雪在吹雪车的两侧漫天飞扬。吹雪车后面,干净的跑道道面在一片白色中缓缓向前延伸。
  鄂西北地区25日晚上普降大雪,襄樊机场被迫于当天晚上21时关闭,该机场所有的出发和到达的航班全部取消,多个航班的旅客被迫滞留,机场的问询电话响个不停。面对这种恶劣的天气,襄樊机场启动了特殊情况下机场航班保障的紧急预案,全力争取机场尽早开放和航班正常。机场公司的负责人,分管安全工作的领导坚持现场组织指挥,预报部门24小时观测天气提供情报,服务部门耐心地做好滞留旅客的解释和问询工作,油料部门紧急从外地昼夜调运航油,场务部门及时地做好了随时除雪的准备。
  28日一大早,襄樊机场一号值班领导在了解天气和当天航班情况后,果断地发出除雪指令,要求务必保证当天航班正常。几分钟后,相关人员全部就位,除雪车辆设备马达轰鸣,一场紧张的除雪“战斗”全面展开。机场的吹雪车是“油老虎”,每小时耗油两吨多,清除一次冰雪下来,至少要耗十五六吨航油。这对于一个年亏损近千万的机场来说,是一笔不小的开支。但襄樊机场的领导丝毫没有犹豫,表示要不惜一切代价争取航班的畅通。
  跑道机坪的面积右十五、六万平米,即便是吹雪车不停地作业,吹完也需要六、七个小时。此时机坪上的温度是零下六、七度,北风扫在脸上,象刀子割。只见场务部的经理刘南文冒着严寒,一边在现场沉着指挥,一边保持与调度的联系;场务队分队长兼机械操作手郭君劳、驾驶员徐安均等,忍受着巨大的噪音,一边精心操作一边排除机械随时发生的小故障。吃午饭的时间早就过了,工作人员把盒饭送到跑道上,可没有一个人把机械停下来吃饭。渴了,喝一口矿泉水,饿了,啃一口干粮,经过他们的连续奋战,到下午3:30分,机场的跑道、联络道,还有停机坪上的冰雪终于被清除完毕。
  随即,机场正式开放的航行情报随着无线电波很快地传到航空公司,北京的CA1358航班准时从首都机场起飞,候机大厅等候乘机旅客的脸上舒展出灿烂的笑容。(韩国清)

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